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35精密钢管硬化层

  • 发布时间:2020-08-24

为了达到下列35精密钢管设计目标或其组合设计目标,应考虑每一种方法的独特性能并选择不同的钢:

1) 具有耐压应力负荷的能力。2)抗划痕或粘连。3)弯曲或扭转强度。4)弯曲疲劳强度。5)抗接触疲劳、点蚀或表面开裂。渗是最常用的35精密钢管表面强化方法,但是没有哪一种表面强化方法可以应用于所有场合。高硬度硬化表面层和低硬度心部35精密钢管的最大优点是其韧性比整体淬火工件高。

选择表面硬质钢时应考虑载荷和35精密钢管服役条件。对于压缩应力较小或弯曲应力较小的服役条件,根据耐磨要求选用35*5精密钢管时,仅需考虑硬化层完全淬透的100%马氏体。

35精密钢管

就这一服役条件而言,表面硬化层可以提高工件的磨损寿命。但是35精密无缝管在高应力载荷的服役条件下,对硬化层的要求并不相同。硬化层不仅要有足够的深度来提高35精密钢管的耐磨性,还要能承受高的接触负荷。硬化层必须是完整的马氏体组织,并要求支撑优质精密钢管硬化层的基体材料有足够的强度。

对重载和滑动接触35精密钢管而言,表面强化也是防止35精密钢管间划伤或粘连的有效方法。此种服役条件下,硬化层必须是完全高碳马氏体组织。氮气(如碳氮共渗、渗氮等)在表面硬化方法中也是一种有效防止35精密钢管间表面划痕或粘连的方法。同时,表面强化可有效提高弯曲和接触疲劳寿命。

渗碳钢适用于对表面硬度要求高、耐磨、耐疲劳、心部塑性、韧性好的35精密钢管渗碳钢的种类和牌号有很多。AISI体系中含有多种合金,含碳量不同,易切削的各种合金的渗碳钢。碳素钢最显著的特点是低碳。经渗碳处理后的渗层深度约为0·075~6·35mm(0·003~0·250in),硬度约为58~62HRC。

35精密钢管

常规渗碳精密薄壁钢管的含碳量在0·10~0·30%之间,尽管有时在特殊应用中使用了含碳量较高的钢。碳素钢包括碳钢和合金钢,合金钢35精密钢管中的合金元素主要是锰、铬、镍、钼。加入这些合金元素的主要目的是改善淬透性或增加其它性能,如冲击韧性。北美渗碳钢常用的几种牌号见资料。

世界各地渗碳钢35精密钢管的品种和牌号很多,有的是AISI或SAE牌号,有的则是相似的。碳素钢的选择和使用取决于许多因素,后面文章中将作进一步深入的介绍。

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